KEO TAF – PRIMER
GIẢI PHÁP CHỐNG THẤM, CHỐNG XÔ TRƯỢT MẶT CẦU THĂNG LONG
Trên các bản mặt cầu, do đặc tính làm việc của các lớp vật liệu khác nhau rất nhiều nên một trong những vấn đề thường xảy ra đó là hiện tượng lớp Bê tông nhựa bị xô trượt dẫn đến hư hỏng bề mặt.
Cầu Thăng Long với lưu lượng xe ngày càng tăng, điều kiện khai thác ngày càng khắc nghiệt nên đòi hỏi phải có giải pháp sửa chữa, làm tăng độ ổn định của kết cấu và sự liên kết giữa các lớp vật liệu với nhau.
Trong quá trình nghiên cứu, thử nghiệm sửa chữa mặt cầu Thăng Long, các chuyên gia cầu đường hàng đầu tại Việt Nam đã đề xuất giải pháp tối ưu làm tăng sự liên kết giữa lớp UHPC và bê tông nhựa bằng cách sử dụng keo epoxy TAF-PRIMER.
○ Lớp UHPC dầy 6cm được thi công trực tiếp trên bản mặt thép và được liên kết bằng các đinh neo nhằm tăng độ cứng, chống biến dạng mặt cầu.