• Công ty TNHH Taiyu Việt Nam

    Taiyu VietNam co., ltd

  • Tiếng Việt
  • English
  • SĐT: (024) 3 222 2454

  • Sản phẩm

    • Phụ gia mặt đường BTNRTN Tafpack-Super (TPS)
      Phụ gia mặt đường BTNRTN Tafpack-Super (TPS)

      TAFPACK-Super” thường được gọi tắt là “TPS”, là loại phụ gia cải tiến có độ nhớt cao, được sử dụng trong hỗn hợp bê tông nhựa rỗng thoát nước.

      Giá bán tính theo KG, đóng gói 20kg /bao.

         Xuất xứ Việt Nam
         Mô tả Phụ gia dạng hạt, màu vàng hoặc màu đen, dễ tan vào hỗn hợp bê tông nhựa.
         Công dụng Tăng độ nhớt của nhựa đường, tăng nhiệt độ hóa mềm và tạo liên kết bền vững.
         Cách dùng Đưa trực tiếp TPS vào thùng trộn tại trạm bê tông nhựa theo tỷ lệ qui định.
         Bảo quản Bảo quản nơi khô thoáng.

       

    • Phụ gia chống hằn lún VBX Tafpack-Premium (TPP)
      Phụ gia chống hằn lún VBX Tafpack-Premium (TPP)

      Tafpack-Premium” thường được gọi tắt là “TPP”, là loại phụ gia nhằm cải thiện tính năng của nhựa đường để nâng cao khả năng chống lại Hằn lún vệt bánh xe.

      Giá bán tính theo KG, đóng gói 25kg /bao.

         Xuất xứ Nhật Bản
         Mô tả Phụ gia dạng hạt, màu trắng, dễ tan trong hỗn hợp bê tông nhựa.
         Cách dùng Đưa trực tiếp TPP vào thùng trộn tại trạm bê tông nhựa theo tỷ lệ qui định.
         Bảo quản Bảo quản nơi khô thoáng.

       

    • Phụ gia tăng dính bám đá nhựa Tough Fix Hyper
      Phụ gia tăng dính bám đá nhựa Tough Fix Hyper

      Tough Fix Hyper là loại phụ gia tăng dính bám đá nhựa, chống bong tróc mặt đường.

      Giá bán tính theo KG, đóng gói 15kg /bao.

         Xuất xứ Nhật Bản
         Mô tả Phụ gia dạng mảnh (dạng rắn) màu vàng, dễ hòa tan vào hỗn hợp bê tông nhựa.
         Công dụng Tăng độ dính bám của cốt liệu với nhựa đường và không làm ảnh hưởng đến tính chất của nhựa đường.
         Cách dùng Đưa trực tiếp vào thùng trộn của trạm bê tông nhựa hoặc trộn trước với nhựa đường theo tỷ lệ qui định.
         Bảo quản Bảo quản nơi khô thoáng.

       

      Ghi chú: Với mỗi tấn Bê tông nhựa chỉ cần khoảng 75g TFH nên số tiền tăng thêm khi sử dụng TFH là: 19.500 VND/1 tấn BTN.

       

    • Phụ gia mặt đường bán mềm (STP)
      Phụ gia mặt đường bán mềm (STP)

      STP là loại phụ gia cải thiện xi măng được sử dụng trong hỗn hợp vữa xi măng cho Mặt đường bán mềm.

       

         Xuất xứ Nhật Bản
         Mô tả Phụ gia dạng bột màu xám (giống màu xi măng PCB40) hoặc màu đỏ.
         Công dụng Phụ gia cải thiện tính chất của xi măng, kháng nứt, kháng uốn. Rót vữa vào lỗ rỗng của hỗn hợp bê tông nhựa cấp phối hở để tạo thành mặt đường bán mềm.
         Cách dùng Trộn xi măng PCB40 + Nước sạch + STP tại hiện trường theo tỷ lệ qui định.
         Bảo quản Bảo quản nơi khô thoáng.

       

    • TAF-EPOXY & TAF-MIX・EP
      TAF-EPOXY & TAF-MIX・EP

      Epoxy Resin for asphalt mixture                & Epoxy Asphalt Mixture on steel plate deck   TAF-EPOXY & TAF-MIX・EP   TAIYU KENSETSU CO., LTD.  KINDAI KASEI CORPORATION CO., LTD. PREFACE Recently, construction works of the long-span-bridge with a steel plate deck are increasing along with the development of industry and economy. That is because the […]

    • Keo cho mặt đường lát sỏi Promenade
      Keo cho mặt đường lát sỏi Promenade

      Loại keo Epoxy chất lượng cao sử dụng cho mặt đường lát sỏi Promenade.

       

         Xuất xứ Nhật Bản
         Mô tả Dạng lỏng được đựng trong 4 bình riêng lẻ. (Keo chính và keo làm cứng cho lớp dính bám; keo chính và keo làm cứng cho hỗn hợp đá sỏi).
         Công dụng Làm lớp dính bám và tạo liên kết giữa các viên đá sỏi.
         Cách dùng Trộn keo chính với keo làm cứng cho lớp dính bám sau đó tưới lên mặt đường, tiếp theo trộn keo chính với keo làm cứng cho hỗn hợp đá sỏi.
         Bảo quản Bảo quản nơi khô thoáng.

       

    • Vật liệu trám vết nứt mặt đường Taiyu Sealant
      Vật liệu trám vết nứt mặt đường Taiyu Sealant

      Taiyu Sealant là loại vật liệu sử dụng nhựa đường cải tiến để sửa chữa các vết nứt mặt đường và kéo dài tuổi thọ của tuyến đường.

       

         Xuất xứ Việt Nam
         Mô tả Dạng thanh có tiết diện hình vuông, tam giác vuông hoặc cân. Chiều dài 1m/thanh.
         Công dụng Trám vết nứt trên mặt đường, ngăn cản sự xâm nhập của nước vào kết cấu mặt đường.
         Cách dùng Đặt TAIYU SEALANT vào vị trí vết nứt, gia nhiệt bằng mỏ đốt, vật liệu sẽ tan chảy và lấp đầy vết nứt.
         Bảo quản Bảo quản nơi khô thoáng.

       

    Phụ gia mặt đường BTNRTN Tafpack-Super (TPS)

    170,000

    TAFPACK-Super” thường được gọi tắt là “TPS”, là loại phụ gia cải tiến có độ nhớt cao, được sử dụng trong hỗn hợp bê tông nhựa rỗng thoát nước.

    Giá bán tính theo KG, đóng gói 20kg /bao.

       Xuất xứ Việt Nam
       Mô tả Phụ gia dạng hạt, màu vàng hoặc màu đen, dễ tan vào hỗn hợp bê tông nhựa.
       Công dụng Tăng độ nhớt của nhựa đường, tăng nhiệt độ hóa mềm và tạo liên kết bền vững.
       Cách dùng Đưa trực tiếp TPS vào thùng trộn tại trạm bê tông nhựa theo tỷ lệ qui định.
       Bảo quản Bảo quản nơi khô thoáng.

     

    Danh mục:

    Mô tả

    TAFPACK-SUPER (gọi tắt là TPS) là phụ gia cho nhựa đường có độ nhớt cao, được sử dụng trong hỗn hợp Bê tông nhựa rỗng thoát nước (viết tắt là BTNRTN). TPS được phát triển bởi công nghệ và kinh nghiệm của chúng tôi dựa trên những kết quả thu nhận được từ nhiều quốc gia khác nhau. TPS giúp cho Mặt đường bê tông nhựa rỗng thoát nước có tuổi thọ cao và bền vững.

     

    Mặt đường BTNRTN được sử dụng để cải thiện an toàn giao thông, môi trường cũng như tiếng ồn trên đường. Đó là mặt đường có độ rỗng dư lớn khoảng 20% và nước mưa chảy trên bề mặt của lớp bê tông nhựa thông qua các lỗ rỗng, giống nhưa hình 1.

     

    TÍNH NĂNG MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA RỖNG THOÁT NƯỚC

    • – Ngăn ngừa hiện tượng bắn nước tung tóe vào những ngày mưa.
    • – Giảm hiện tượng nước đọng trên mặt đường vào những ngày mưa.
    • – Cải thiện khả năng chống trơn trượt vào những ngày mưa.
    • – Cải thiện tầm nhìn vào ban đêm.
    • – Giảm tiếng ồn.
    • – Thay thế cho lớp BTN chặt thông thường và lớp tạo nhám.

     

    CHỨC NĂNG THOÁT NƯỚC CỦA MẶT ĐƯỜNG BTNRTN

     

            Đặc tính tuyệt vời nhất của mặt đường BTNRTN là tính năng thoát nước mặt, cũng chính bởi tính năng này mà hiện tượng phun và bắn nước không xảy ra. Lái xe có thể cảm thấy thoải mái và an toàn chỉ khi đi trên mặt đường BTNRTN.

     

     

    TÍNH NĂNG AN TOÀN GIAO THÔNG

     

     

    Ghi chú: Nguồn tham khảo:

    Bên trái: Shimeno, Minakata, “Tình trạng và các vấn đề hiện tại của mặt đường bê tông nhựa rỗng trên đường cao tốc”, Nhựa đường , Tập 41, Số 196 năm 1998.

    Bên phải : ITARDA Thông tin năm 2000 Số 25, “Đặc điểm và các biện pháp giải quyết tai nạn giao thông trên đường cao tốc”, Viện nghiên cứu và phân tích dữ liệu về tai nạn giao thông.

     

    TÍNH NĂNG GIẢM TIẾNG ỒN

     

     

    Sản xuất & Thi công

    SẢN XUẤT HỖN HỢP BÊ TÔNG NHỰA RỖNG THOÁT NƯỚC

     

    Hỗn hợp BTNRTN có thể dễ dàng sản xuất được ở bất cứ trạm bê tông nhựa nào bằng cách cho thêm phụ gia TAFPACK -Super(TPS). Hơn nữa không cần thiết bị gì đặc biệt. Có 2 cách cho phụ gia TPS vào buồng trộn, cách thứ nhất là dùng nhân công cho vào từng mẻ trộn, cách thứ 2 là dùng thiết bị tự động. Các điểm chú ý là thứ tự thêm vật liệu và nhiệt độ trộn, thời gian trộn.

     

     

     

    THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA RỖNG THOÁT NƯỚC

     

    TƯỚI NHŨ TƯƠNG CAO SU

    Nên sử dụng nhũ tương cao su làm lớp dính bám giữa bề mặt của bê tông nhựa chặt và BTNRTN. Hàm lượng của nhũ tương cao su từ 0.4 đến 0.6 lit/m2. Vai trò của nhũ tương cao su là để cải thiện dính bám giữa 2 lớp bê tông nhựa và ngăn không cho nước mưa ngấm vào lớp Bê tông nhựa chặt (Binder).

     

    THI CÔNG LỚP BÊ TÔNG NHỰA RỖNG THOÁT NƯỚC

    Quá trình thi công lớp BTNRTN hầu như giống với thi công lớp Bê tông nhựa chặt thông thường. Nhiệt độ thích hợp để thi công lớp BTNRTN là từ 155 đến 170 độ C.

     

    LU LÈN MẶT ĐƯỜNG BÊ TÔNG NHỰA RỖNG THOÁT NƯỚC

    Quá trình lu lèn BTNRTN hầu như giống với lu lèn bê tông nhựa chặt. Nhiệt độ bắt đầu lu lèn từ 150 đến 165 độ C. Lu bánh lốp thỉnh thoảng cũng được sử dụng cho công tác lu hoàn thiện.

     

    HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC CHO MẶT ĐƯỜNG BTNRTN

     

    Nước mưa sẽ thoát ra hệ thống thoát nước, không phải trên bề mặt của lớp BTNRTN mà thoát trên bề mặt lớp bê tông nhựa chặt và chảy bên trong lớp BTNRTN. Do đó hình dạng của hệ thống thoát nước có khác một chút so với hệ thống thoát nước thông thường, Hệ thống thoát nước đôi khi cần phải chuyển đổi hoặc thay thế cho phù hợp. 

     

     

     

     

    Tham khảo

    ĐỘ BỀN CỦA MẶT ĐƯỜNG BTNRTN SỬ DỤNG TPS

     

     

     

    Technical Information

    ASPHALT MIXTURE FOR POROUS ASPHALT PAVEMENT

    PROPERTIES OF ASPHALT USED TPS

    PROPERTIES OF POROUS ASPHALT MIXTURE USED TPS

    New Product Tab

    Here's your new product tab.