Ngày 20 tháng 2 năm 2025, Bộ môn Đường Bộ – Khoa Công Trình, Trường Đại học Giao thông Vận tải đã tổ chức hội thảo chuyên đề với chủ đề: “Nghiên cứu và ứng dụng vật liệu nhựa đường tiên tiến trong xây dựng đường bộ tại Việt Nam.”
Tại hội thảo, các chuyên gia đã trình bày nhiều nghiên cứu mới nhất về nhựa đường và nhũ tương nhựa đường, đặc biệt nhấn mạnh:
“TPP” là một phụ gia dạng hạt, đã được nghiên cứu và phát triển nhằm cải thiện đặc tính của nhựa đường. Mục tiêu chính là tăng cường khả năng chống lại sự hằn lún vệt bánh xe trên lớp Bê tông nhựa chặt.
Báo cáo
“TPP” là một phụ gia dạng hạt, đã được nghiên cứu và phát triển nhằm cải thiện đặc tính của nhựa đường. Mục tiêu chính là tăng cường khả năng chống lại sự hằn lún vệt bánh xe trên lớp Bê tông nhựa chặt.
Phụ gia TPP được thêm vào buồng trộn ở các trạm bê tông nhựa bằng phương pháp trộn khô, dễ dàng bảo quản và sử dụng, nhanh chóng phân tán trong hỗn hợp bê tông nhựa nóng.
Lớp mặt đường bằng hỗn hợp nhựa rỗng thoát nước đã có TCVN 13048:2024 về yêu cầu thi công và nghiệm thu. Phụ gia TPS đã được áp dụng trong dự án Đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ, có chiều dài 29km và 6 làn xe
TAF-MIX EP là một loại hỗn hợp nhựa đường Epoxy được cung cấp bởi TAIYU. Nó được đặc trưng bởi độ bền cao và tính linh hoạt tuyệt vời, đúc kết từ các tính chất của nhựa đường Epoxy linh hoạt được sử dụng cho hỗn hợp bê tông nhựa.