CAO TỐC PHÁP VÂN – CẦU GIẼ
TIÊN PHONG ÁP DỤNG CÔNG NGHỆ MẶT ĐƯỜNG
An toàn giao thông luôn là mối quan tâm hàng đầu đối với các Chủ đầu tư, cơ quan quản lý nhà nước, Bộ GTVT, các đơn vị thiết kế và thi công các tuyến đường cao tốc. Các phương tiện lưu thông với tốc độ cao nên đòi hỏi mặt đường cũng phải đáp ứng về chất lượng như là độ bằng phẳng, tầm nhìn tốt ngay cả những ngày mưa gió, độ bền với thời gian.
Lớp Bê tông nhựa rỗng thoát nước (BTNRTN) – TPS là lớp trên cùng của mặt đường, ngoài khả năng kháng trơn trượt tốt mặt đường này còn giúp thoát nước mặt đường nhanh, tham gia chịu lực cùng kết cấu mặt đường, cải thiện khả năng kháng hằn lún, giảm tiếng ồn.
Công ty Phương Thành Trancosin chuyên thi công mặt đường Bê tông nhựa với nhiều năm kinh nghiệm đã hợp tác với công ty Taiyu triển khai công nghệ Bê tông nhựa rỗng thoát nước trên tuyến cao tốc Pháp Vân Cầu Giẽ.
Thông tin về dự án BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Chủ đầu tư: BOT Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Tư vấn giám sát: ITST
Nhà thầu: Công ty Phương Thành Tranconsin.
Hợp tác công nghệ: Taiyu Kensetsu Co., Ltd.
Hoàn thành: 4/ 2019
Chiều dài tuyến: 29km, 6 làn xe.
Tại Nhật Bản công nghệ này đã được áp dụng trên hầu hết các tuyến đường cao tốc và đường quốc lộ. Việc ứng dụng công nghệ này vào dự án Pháp Vân Cầu Giẽ cũng đã nhận được sự quan tâm của các công ty Nhật Bản như là Bộ Đất đai hạ tầng giao thông Nhật Bản (MLIT), Tổng công ty đường cao tốc Nhật Bản (NEXCO).